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昆明民航路: 曾经最大汽配街 如今只剩这一家老店

来源:欧宝网页最新版 作者:欧宝网页官方版首页 发布时间: 2022-06-04 15:36:40 1次浏览 分享到:

  说起昆明,曾经的花鸟市场、螺蛳湾、民航路等地方都充满了老昆明的情怀。尤其是民航路,对于很多从事汽车行业的人来说总有一些绕不开的情结,见证了这条商业街的浮沉。

  上世纪90年代,民航路最鼎盛时期开设了超过200家汽修汽配商铺,号称是当时东南亚最大的汽配一条街。现如今,曾经辉煌的民航路只剩下一家金牌老店还在坚持,而这一坚持,就是18年。

  近日,有幸采访到了云南邦巧的创始人—马政先生,我们从马政先生的口中,得知了民航路这条曾经东南亚第一汽配街的兴衰沉沦,同时也了解了云南邦巧这块民航路18年屹立不倒金字招牌的故事。

  第一眼看到马政老爷子,干练的短发,休闲的西装,打理整齐的衬衫,有一种儒商的味道。63岁的老爷子,提起创业走来的路,依然神采奕奕。而在一个小时的交谈中,从他口中提及最多的一个词,就是坚持。

  上世纪改革开放后,大量进口车开始涌入市场,90年代进入维修高峰期。当时的市场可谓一“料”难求,很多配件都要去广州买,而且很多都是日元结算。据悉,1993年民航路大大小小商铺总税收达1600万,这个数字即使放到今天,依然十分惊人。在当时的大潮中,马政先生于1989年创办了昆明骏腾汽配,垄断了超过50%的市场份额,为雄风集团等知名企业供货。此外,又在1999年创办云南邦巧,正式开启了综合维修厂模式。但随着经开区汽配城的崛起,民航路整体搬迁等事件后,云南邦巧目前是民航路少有的还在坚持做汽配汽修的金牌老店。

  虽然马政先生已经卸去了昆明骏腾汽配与云南邦巧汽修管理者的角色,交给了自己的子女打理,但他依然十分关心整个市场动态。对于现在途虎这些以低价取胜的电商模式,马老先生一直坚信长久不了。而他的办厂哲学,一直都是质量与安全第一。

  “做一行就要精通一行,当年市政府搬迁之前,我这是纪委、市委、住建局多个部门的专修工厂。即使是今天,我依然对技师要求很高,质量与安全在行业内都是顶尖的。光是我这里出去的技师,这些年也有一百多个了,都成了很多厂里的顶梁柱。现在我开的车,市场上已经买不到配件了,都是员工自己加工出来的配件。”谈及这些,马老先生依然有一股浓浓的匠人精神。

  时间的指针拨到8年前,当时中国一汽初入云南,在昆明选取了6家店作为其二级服务站。经过八点的磨合、积累、培训与进步,今年云南邦巧汽修将成为中国一汽在云南首家维修示范店。

  古时10年方能磨一剑,现今18年才能磨砺出一家金牌老店。作为民航路这条曾经见证了云南汽修行业巅峰的情怀之路,云南邦巧依然在用自己的匠人精神坚守着民航路的汽修情结。“我一直相信,坚持到底才能做到最好,我的店18年没搬,我的手机号码20年没变过,我的子女都在从事汽修汽配行业,我从未亏欠一分租金。我一直相信,坚持到底就能做的比别人好,也一定会得到别人的认可。”最后,马老先生这样评价自己和自己的坚持。

  也许,没落的民航路已经许久不曾让你驻足,但手握方向盘每日穿梭忙碌的你,还是应该去这条充满故事的汽修老街,看看这家18年恒久的金牌老店。

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